Порт проходит этап глобального инфраструктурного обновления. В настоящее время порт обрабатывает широкий перечень грузов — от сухих и генеральных до наливных и специализированных.
Однако, действующие терминалы используются только на 30–40%, что открывает масштабные резервы для наращивания объемов. Полная модернизация порта позволит увеличить пропускную способности гавани до 11 млн тонн грузов ежегодно (из которых 7,9 млн тонн составят наливные грузы, а 3,1 млн тонн — сухие).
Уже по итогам 2025 года грузооборот вырос на 12,7%, составив 3,22 млн тонн, а за первое полугодие 2026 года объемы перевалки достигли 2,1 млн тонн.
Модернизация также позволит минимизировать нагрузки на дорожную сеть Махачкалы, так как проект включают новую объездную магистраль протяженностью 6,2 км.
На территории «Сухого порта ,на 100 гектарах разместятся склады, таможенные терминалы и перерабатывающие мощности, к объекту проложат отдельную ж/д ветку и путепроводы.
Новый пограничный переход, который планируется ввести в строй в 2027 году, будет представлять собой современный морской пункт пропуска через госграницу и будет оснащен инспекционно-досмотровыми комплексами для бесконтактного сканирования грузов-говорится в сообщении.
Источник: https://midag.ru/mahachkalinskij-morskoj-port-prohodit-glubokuyu-modernizacziyu-s-rostom-moshhnosti-do-11-mln-tonn-v-god/ А. Магомедова.
